| Verstappenovým hlavním soupeřem byla trať |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Na konci napínavé kvalifikace si Max Verstappen zajistil start z pole position vcelku pohodlným rozdílem tří desetin vteřiny. Více než na soupeře se soustředil na trať, protože se jelo v náročnějších podmínkách, než si diváci uvědomovali. Připomeňme, že v řídkém vzduchu Autodromu Bratří Rodríguezů ležícího 2232 metrů nad mořem mají monoposty, motory a pneumatiky F1 značné problémy s přehříváním. „Vstup do kvalifikace nebyl vůbec jednoduchý. Trať byla teplejší než v posledním tréninku. Proto to všem klouzalo, těžko se hledal správný rytmus,“ řekl vítěz kvalifikace. „Takže Q1, Q2 i Q3 byly o hledání nového balancu vozu. Až v poslední části jsem mohl jet na hraně a myslím, že z toho byla dvě dobrá kola. Jsem za to rád, protože tady je skutečně náročné trefit dobré kolo. Přilnavosti je velmi málo a čas lze získat pouze přesným trefováním obrubníků. Rozhodně to nebyla jedna z lehčích kvalifikací.“ Sergia Péreze potrápila elektřina, nechala ho bez informací na volantu, takže nevěděl například nic o dosažených časech. Ve Q1 mu nefungovalo ani DRS. „Byl to chaos, totální chaos,“ hájil se domácí závodník. „Na začátku jsme měli problém s elektřinou. Téměř jsem vypadl již ve Q1, potom opět ve Q2. Chyběli mi orientační body, neviděl jsem progres v časech na kolo. Problémem bylo už udržet si přehled v tom, jaké mám zrovna rozložení brzdné síly. Čtvrté místo nakonec není katastrofou, ale mohlo to být mnohem lepší.“  Pérez jistě touží vyhrát domácí velkou cenu. Foto: Red Bull Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Red Bull Zdroj: Motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
